В Амурской области открыто движение по второму пути на перегоне Разъезд 1 945 километр – Имангракан. Этот отрезок дороги расположен вдоль реки Олёкма, она усилила обводнённость участка.

Для прокладки 7,7 километра пути железнодорожникам пришлось возвести 7 мостов и реконструировать 3 водопропускные трубы. Также во время строительства двухпутной вставки отсыпано более 200 тысяч кубометров земполотна, протянуто порядка 30 километров линий автоблокировки и связи.

До конца года на линии Хани – Тында будут модернизировано ещё 14 объектов. Это позволит к началу 2025 года увеличить провозную способность всего участка до 54 миллионов тонн, сообщает пресс-служба РЖД.