Министерство транспорта и дорожного хозяйства Амурской области в ответе на запрос Amur.life дало подробную информацию о планах на старый мост через Зею в областном центре. В частности, стало известно, на сколько будет закрыт переход во время капитального ремонта.

Капитальный ремонт моста включен в долгосрочный план комплексного социально-экономического развития городского округа «Город Благовещенск» на период до 2030 года. Минтранс работает над привлечением средств для проведения ремонтных работ, направлена бюджетная заявка в Росавтодор, пока финансирование не одобрено. Источники финансового обеспечения будут определены в ходе исполнения бюджетов бюджетной системы Российской Федерации, в том числе за счет выделения дополнительных бюджетных ассигнований.

Положительное заключение Главгосэкспертизы на капремонт было получено в 2021 году, рассказали Amur.life в ведомстве. Стоимость ремонта в ценах соответствующих лет составит около 3,5 миллиарда рублей. При выделении финансирования из федерального бюджета в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы» уровень софинансирования составит 3,4 миллиарда рублей за счет федерального бюджета и 0,1 миллиарда рублей из областного бюджета.

«В соответствии с проектной документацией срок капитального ремонта составит 30 месяцев, из них срок полного перекрытия движения составит 21 месяц. Для распределения основного потока автотранспорта, в том числе грузового, реконструирован участок улицы Горького, предусмотрено 3 слоя дорожного покрытия, планируется также подготовить улицы Лазо, Октябрьскую, Северную. Схема движения большегрузов по улице Лазо разработана с учетом весовых характеристик в связи с расположением на ней грузового порта. В 2023 году выполнена реконструкция улицы Горького от Первомайской до Лазо с учетом соответствующей осевой нагрузки», – пояснили в минтрансе.

Таким образом, во время капитального ремонта старого моста, все автомобили будут курсировать по новому мосту через Зею. В минтрансе подчеркнули, что новый мост рассчитан на такой транспортный поток по всем параметрам и был спроектирован с учетом всех нагрузок, в том числе с учетом движения большегрузов.

В будущие дорожно-строительные сезоны для распределения грузового трафика с нового мостового перехода через реку Зею планируется выполнить реконструкцию улиц Лазо от Горького до Северной, Октябрьской от Лазо до Театральной и Северной от Лазо до Театральной.

На вопрос о том, запланирован ли текущий ремонт сооружения до его капитального ремонта, в минтрансе пояснили, что текущее содержание мостового сооружения проводится на регулярной основе. В прошлом году выполнена замена плавающих деформационных швов, обновлены фонари, покрашены перильные и барьерные ограждения, очищена подмостовая зона. В 2024 году в рамках содержания объекта будет продолжен ремонт железобетонных плит и деформационных швов, заменены дорожные знаки, обновлена разметка.