https://www.amur.life/news/2020/11/02/tehnika-est-ezdit-nekomu-mer-otvetil-blagoveschencam-nedovolnym-uborkoy-zasnezhennyh-ulic

Техника есть, работать некому: мэр ответил благовещенцам, недовольным уборкой заснеженных улиц

2 ноября 2020, 15:48

Почему в Благовещенске несвоевременно чистят засыпанные снегом улицы – с таким вопросом обратился один из горожан к мэру Благовещенска. Глава города пояснил, что техника ГСТК вышла на уборку городских улиц с 2 часов ночи. При этом он отметил, что есть существенный дефицит даже не уборочной техники, а людей, которые могли бы на ней работать.

«Что касается очистки дорог от снега, я в своем аккаунте и в "Азбуке города" неоднократно обращал внимание, что количество техники, которая у нас есть в наличии, не соответствует нормам. Если бы даже мы на сегодняшний день увеличили парк до необходимого, то, во-первых, у нас существует проблема с водителями-механизаторами. Не хватает 19 механизаторов, машины стоят в боксах, на них некому ездить. Во-вторых, при увеличении техники нужно увеличивать количество боксов. Больших снегопадов у нас несколько в год. Поэтому пока мы обходимся тем количеством техники, которое есть. Коллапса на дорогах на сегодняшний день нет. Практически все перекрестки подсыпаны», – заявил мэр.

Один из пользователей обратил внимание на то, что техника выходит в основном на центральные улицы города, а окраины не затрагиваются. В пример был приведен переулок Садовый, где того же грейдера не видели уже много лет.

«Замечание считаю справедливым. Я неоднократно говорил, что надо городу смотреть не только на центр, но и на так называемые окраины, где также живут люди. Конкретно по переулку Садовому подготовлю информацию, когда там в последний раз был грейдер», – заверил Олег Имамеев.

Другой пользователь попросил не использовать в борьбе с гололедом дорожный реагент – соль. Мэр ответил, что эта мера действенная и еще какое-то время ее продолжат применять.

«До минус 10 имеем возможность работать с такими реагентами. Понятно, что это не совсем удобно, это влияет и на обувь, и на резину. Давно об этом уже говорится, но с точки зрения ликвидации гололеда, конечно же, это удобный реагент. Поэтому обработка потенциально опасных аварийных участков солью будет вестись до наступления температур ниже 10 градусов».