Следствие рассматривает все версии произошедшего с самолетом, который разбился в Тверской области 23 августа и в котором летел Евгений Пригожин. Это и ошибка пилотирования, и технические неполадки и внешнее воздействие. СК возбудил дело о нарушении правил эксплуатации воздушного транспорта.

«Рассматриваются все версии произошедшего, включая ошибку пилотирования, технические неполадки и внешнее воздействие», — сообщил источник РБК в правоохранительных органах.

По его словам, сейчас следователи изучают полетную документацию и технические регламенты рейса.

Телеграм-каналы Baza, SHOT и Mash пишут, что спецслужбы проверяют в том числе версию о теракте.

В частности, Baza сообщает: «Пока всё указывает на то, что взрыв произошёл в сервисном отсеке в районе хвостовой части самолёта, которая упала в нескольких километрах от фюзеляжа. Из отсека, который одновременно является грузовым, есть доступ и к туалету, расположенному у хвоста. Киль «Эмбраера» остался практически целым. По мнению следователей, бомба вряд ли была установлена в отсек шасси: рядом расположены топливные баки, и при детонировании СВУ в этом месте самолёт был бы объят огнём уже при падении. Возможно, на борту было заложено два взрывных устройства — на случай, если одна бомба не сработает».

По информации телеграм-канала, расследование началось с отработки этапа технического обслуживания самолёта в Шереметьево перед вылетом в Санкт-Петербург. Правоохранители устанавливают список лиц, которые имели допуск к борту, отсматривают камеры в аэропорту и опрашивают техников. По словам источников Baza, следователей особенно интересовало, есть ли новые сотрудники, которые только недавно вышли на работу.

Бизнес-джет Embraer Legacy, который летел из Москвы в Санкт-Петербург, в среду вечером упал в Тверской области. В списке пассажиров значится основатель ЧВК «Вагнер» Евгений Пригожин. По данным МЧС, все десять человек, среди которых были заместители Пригожина и его бойцы, погибли.