Пассажирскую пристань на пункте пропуска Сюнькэ, расположенного напротив Михайловского района Амурской области, временно переделали под грузовую в связи с ростом грузооборота по погранпереходу Сюнькэ-Поярково.

За 2022 год грузооборот пограничного перехода Сюнькэ-Поярково составил 151 тысячу тонн, что в 5,28 раз больше, чем годом ранее. В денежном выражении грузооборот составил 1,322 миллиарда юаней, что в 7,48 раз больше, чем в 2021 году. Таких показателей на пункте пропуска Сюнькэ не видели с 1990 года, когда в уезде впервые открылась таможня.

Одна из дочерних компаний Хэйхэского судоремонтного предприятия «Дэшэн» обосновалась на пункте пропуска Сюнькэ в прошлом году, но столкнулась с трудностями в работе своих барж и судов. На пункте пропуска не было достаточно места для перевалки грузов и швартовки барж.

«В связи с этим, было принято решение переделать пассажирскую пристань на пункте пропуска Сюнькэ под грузовую. Таким образом Хэйхэское судоремонтное предприятие смогло впервые экспортировать в Россию оборудование для нефтепереработки и стальные металлоконструкции, что и поспособствовало росту грузооборота погранперехода Сюнькэ-Поярково», заявил руководитель центра обслуживания пункта пропуска Сюнькэ Чжан Жунцзян.

Хэйхэская международная торговая компания «Ваньго» была основана в 2022 году. Пользуясь преимуществами пункта пропуска Сюнькэ, компания перевозила в Китай по погранпереходу Поярково-Сюнькэ уголь, который находился на арендованных ею складах в Амурской области. Общая площадь этих складов составляет 10 тысяч квадратных метров. За 2022 год компания ввезла через пункт пропуска Сюнькэ в Китай 30 тысяч тонн российского угля.

«Благодаря специальному «зелёному коридору» для угля на пункте пропуска Сюнькэ мы смогли сэкономить время и финансовые средства. Доставка грузов была быстрой и удобной», заявил в интервью изданию ответственный компании «Ваньго» Ма Чэнцай.

Отмечается, что в 2022 году по погранпереходу Сюнькэ-Поярково в Китай в основном ввозились уголь и продовольствие из России, а экспорт из Китая состоял из продукции машиностроения (включая грузовики и самоходную технику), оборудования для нефтепереработки и шин, пишет Biang.ru.