Со 2 декабря из ДФО полетят первые за два года самолеты в Паттайю – их из Владивостока запускает авиакомпания Azur Air. Интересно, что на фоне растущей конкуренции начали дешеветь и путевки в Пхукет из Хабаровска, при этом, уверены эксперты, все имеющиеся рейсы в Таиланд в любом случае буду рентабельны и без пассажиров не останутся.

Со 2 декабря из Владивостока два раза в неделю начнут летать прямые рейсы в Утапао, аэропорт курорта Паттайя. Цены на туры начинаются от 90 тысяч рублей, что несколько дешевле, чем лететь из Хабаровска на Пхукет. Вероятно, поэтому перевозчики, осуществляющие перелеты на остров из нашего города, начали снижать цены на свои путевки, пусть и незначительно.

«Расширение географии полетов и увеличение количества рейсов ведет к сокращению набора туристов на каждый борт, потому что кто-то принципиально выбирает только Пхукет, а другие наоборот летят исключительно в Паттайю. Кроме того, сегодня рейсы на остров из Хабаровска набираются за счет других регионов ДФО – Приморского края, Магадана, Камчатки, ЕАО. Соответственно, если есть один борт – он хорошо наполняется, но когда появляется второй, часть клиентской базы теряется, а значит, немного падают цены. Они уже снизились, но пока лишь слегка, потому что загрузка все-таки хорошая», – рассказала Валентина Асеева, член Дальневосточной региональной ассоциации туризма.

По ее словам, рейсы на Пхукет по-прежнему улетают максимально заполненными, и вряд ли ситуация изменится в худшую сторону в связи с запуском чартеров в Паттайю, пишет DVHAB.ru.

«Все-таки интерес к Таиланду у людей большой. Для примера: если ранее Россия была на третьем месте по количеству туристов в королевстве, то потом поднялась на второе, а сегодня, ввиду увеличения количества рейсов, вышла на первое. Тем более не из всех регионов самолеты туда летают, в ДФО так вообще только из Хабаровска и Владивостока, так что не думаю, что стоит бояться снижения рентабельности», – добавила эксперт.