С помощью паромных переправ военнослужащие отдельного дорожно-комендантского батальона соединения материально-технического обеспечения (МТО) Восточного военного округа (ВВО) перевезли более 6 тысяч единиц военной строительной и специальной техники через Зейское водохранилище. Это данные с начала 2022 года.

Паромная переправа предназначена для обеспечения более качественного выполнения задач военными железнодорожниками округа по строительству второго пути Байкало-Амурской магистрали (БАМ-2). В её обеспечении задействован личный состав понтонной роты отдельной бригады МТО ВВО, которая прибыла из Приморского края.

Переправа обеспечивает перевозку специальной военной строительной техники и грузов массой до 80 тонн на пароме, организованном при помощи звеньев понтонно-мостового парка, буксируемых специальными катерами. Ширина водохранилища в районе паромной переправы составляет около 1 100 метров, а в случае половодья – порядка полутора километров.

На участке переправы организована комендантская служба, в которую входит спасательная команда, контрольно- пропускной пункт, наблюдательный пост для замеров подъема уровня воды, пункт связи и другое.

С 20 мая кроме Зейского водохранилища военнослужащими дорожно-комендантских батальонов соединений МТО округа в Амурской области организованы ещё 3 переправы на реках Дугда, Нора и Буранда. За период работы через действующие переправы осуществлена перевозка более 30 тысяч единиц техники.

С середины марта группировка сил ВВО на участке строительства второй ветки БАМа усилена железнодорожными подразделениями из других военных округов. Работы ведутся на участке Улак – Февральск протяженностью 340 километров. В них принимают участие более 1 300 военных железнодорожников, задействовано порядка 1 000 единиц техники различного назначения Западного, Центрального, Южного и Восточного военных округов, сообщает пресс-служба Восточного военного округа.

Фото: пресс-служба Восточного военного округа