На одной из главных действующих строек региона 31 августа состоялся важный этап. На строящемся мосту через реку Зею в областном центре состыковали левобережную и правобережную части сооружения. Теперь техническая готовность мостового перехода составляет 70 %.

О том, что новый мост через Зею соединит берега реки к концу лета 2022 года, в мае говорили областные власти. И вот теперь он официально стал единой конструкцией.

«Сегодня были сомкнуты оба берега. У нас этот мост строится по поручению президента, и будет завершен во второй половине 2023 года, то есть через год он будет полностью введен в эксплуатацию. Общая протяженность этого моста составляет 1 933 метра – это непосредственно мостовое сооружение – и 10 километров вместе с подъездами. Это всё несмотря на паводок 2021 года, коронавирус, а также санкции, которые вводятся против нашей страны. Поэтому компания "БТС-Мост" в очередной раз доказывает свою профпригодность, показывает себя как надежный партнер. Я хочу компанию "БТС-Мост" поздравить с этим замечательным днем», – сказал губернатор Амурской области Василий Орлов.

Глава региона добавил, что новый мост будет использоваться легковым транспортном, так как дорога выходит на улицу Горького и весь трафик будет проходить через центр Благовещенска.

«На сегодня техническая готовность моста составляет 70 %. Следующий важный этап – это опускание пролетных строений на опорные части и сооружение плиты проезжей части как левобережной, так и правобережной. Также работа с вантовой системой – это установка стрендов и натяжение вант в проектное положение», – рассказал руководитель проекта – руководитель ОП «Зея» АО «Бамтоннельстрой-Мост» Эдуард Давыдов.

29 июня было завершено возведение русловых и пойменных опор. Также власти рассказали, когда по сооружению планируют запустить автомобильное движение. Действующий мост ждет полное преображение – после открытия новой переправы старую капитально отремонтируют.

Фото: Amur.life

Изначально мост должны были сдать в 2024 году, но затем была поставлена задача реализовать проект в рекордные 30 месяцев вместо 42-х, предусмотренных государственным контрактом.

Заказчиком строительства нового моста выступает ГКУ «Амурупрадор», подрядчик – АО «БТС-МОСТ», входящий в ГК «Бамтоннельстрой-Мост».

Старый мост через реку Зею возведен 1981 году. Строительство нового мостового перехода потребовалось из-за значительного увеличения интенсивности движения транспорта и необходимости проведения капитального ремонта действующего моста.